Fahrrad-Codierung

Die Nummer gegen Fahrradklau:

Der Personalausweis Ihres Fahrrades!

Die persönliche Fahrradcodierung ist so unverwechselbar wie der eigene Fingerabdruck. Sicher und deutlich erkennbar in den Fahrradrahmen eingraviert, gibt sie klare Auskunft über den Besitzer. Die Codierung schreckt zuverlässig ab und schafft hohe Aufklärungsquoten bei Fahrraddiebstählen. Wird das Rad dennoch gestohlen, hilft die Codierung bei der Wiederbeschaffung des Rades: Wie der Personalausweis einer Person wird das Rad unverwechselbar und dessen Eigentümer für autorisierte Stellen (Polizei, Fundamt) jederzeit und sicher identifizierbar.

Was ist die Fahrradcodierung?

Bei der Codierung wird in den Fahrradrahmen eine Ziffern- und Zahlenkombination graviert, die in verschlüsselter Form den Ort, die Straße, Hausnummer und Initialen des Fahrradbesitzers enthält.
Die ADFC-Fahrradcodierung basiert auf dem von der Polizei in Bergisch-Gladbach (NRW) bereits im Jahr 1993 entwickelten Codierverfahren. Dieses Verfahren wurde zwischenzeitlich (1996) auch von der Ständigen Konferenz der Innenminister der Länder als geeignetes Mittel zur Bekämpfung von Fahrraddiebstählen empfohlen.

Vorteile:

Mit der Gravur personenbezogener Daten in den Rahmen sind Fahrräder eindeutig dem Eigentümer zuzuordnen.
Die Codierung schreckt potentielle Diebe ab oder erschwert zumindest dem Dieb den Weiterverkauf des gestohlenen Rades.
Der Verkaufswert des Fahrrads sinkt erheblich, da ein Weiterverkauf ohne Eigentumsnachweis kaum oder nur erschwert möglich ist.
Die Hemmschwelle für potentielle Diebe steigt bei codierten Fahrrädern nachweislich.
Durch das geringere Diebstahlrisiko erhalten codierte Fahrräder bei der ADFC-Diebstahlversicherung einen Rabatt von 10 Prozent.
Einfachere Aufklärung von Fahrraddiebstählen durch die Polizei aufgrund des personenbezogenen Codes.
Nach einem Diebstahl kann der Code leicht hergeleitet werden und steht damit dem Eigentümer des Fahrrads für eine Anzeige bei der Polizei zur Verfügung.
Polizeikontrollen können schnell und ohne großen Aufwand durchgeführt werden.
aufgrund des personenbezogenen Codes laufen Diebe Gefahr identifiziert zu werden.
Eine Registrierung des Codes in einer zentralen Datenbank ist nicht erforderlich. Das Fahrrad selbst fungiert durch den Code als rollende Datenbank .
Aufgefunden Fahrräder können dem Eigentümer eindeutig zugeordnet und wieder zugeführt werden.

Der Code:

Die auf den Eigentümer bezogene Zuordnung des Fahrrads wird durch den Code erreicht. Dieser wird

aus der von den Kfz-Kennzeichen bekannten Buchstabenfolge für den Land- bzw. Stadtkreis,

dem Wohnort, der Straße und der Hausnummer sowie

den Initialen des Namens gebildet.

Die Gravur:

Dieser Code wird mittels einer kleinen Fräse in das Sattelrohr, möglichst nah an der Sattelklemmung, auf der rechten Seite des Rahmens eingefräst. Die Graviertiefe beträgt dabei lediglich 0,1 bis 0,2 mm. In einem Gutachten der Technischen Universität Aachen wurde festgestellt, dass eine Gravurtiefe von 0,15 bis 0,2 mm die Stabilität bei Stahl- und Aluminiumrahmen nicht beeinträchtigt.
Rahmen aus Carbon, Titanal sowie verchromte Rahmen dürfen leider nicht codiert werden. Allerdings sind letzter eher selten.

Rechtliche Aspekte:

Die Fahrradcodierung bewirkt eine eindeutige Zuordnung des Fahrrads zu dessen Besitzer. Von besonderer Bedeutung sind daher der Eigentumsnachweis und die Einverständniserklärung.

Eigentumsnachweis: Erst wenn die Identität des Fahrrads (durch Kaufbeleg) und die Identität des Besitzers (Ausweis, in Übereinstimmung mit dem Kaufbeleg) zweifelsfrei feststehen, kann die Codierung durchgeführt werden. Der ADFC behält sich einen Abgleich der codierten Fahrräder mit den bei der Polizei als gestohlen registrierten Fahrrädern vor.

Einverständniserklärung: Das Fahrrad darf durch die ADFC-Aktiven erst dann codiert werden, wenn neben dem Eigentumsnachweis die Einverständniserklärung vom Eigentümer unterschrieben wurde.
Mit der Einverständniserklärung wird auf jegliche Schadensersatzansprüche gegenüber dem ADFC verzichtet.

Was tun bei Umzug oder Verkauf des Rades?

Umzug: zieht man als Besitzer eines codierten Rades um, so sollte darauf geachtet werden, dass man seinen früheren Wohnsitz (durch Meldebescheinigung) nachweisen kann. So kann man bei einer Polizeikontrolle weiterhin sein Eigentum an dem betreffenden Rad beweisen.
Unter Vorlage des Personalausweises und der Meldebescheinigung besteht die Möglichkeit einen neuen Code anbringen zu lassen.

Verkauf: wird ein codiertes Fahrrad verkauft, so muss der Käufer auf einer schriftlichen Bestätigung des Verkäufers bestehen, auf der Name und Adresse des Verkäufers sowie Fahrradmarke und -modell enthalten sind. Außerdem sollte er sich den Originalkaufvertrag aushändigen lassen.
Ebenfalls empfehlenswert ist die Nachprüfung des Codes auf Übereinstimmung mit den Verkäuferdaten, um den Kauf eines gestohlenen Rades zu vermeiden.
Der Käufer kann unter Vorlage des Originalkaufvertrages, des Gebrauchtrad-Kaufvertrages und seines Personalausweises einen neuen Code anbringen lassen.

Kosten:

Die Codierung eines Rades kostet pro Rad:

13,-- Euro für Erwachsenenräder

8,-- Euro für Kinderräder (bis 24 Zoll Laufrad)

30,-- Euro für alle Räder einer Familie (1 Rad je Person)

Für Mitglieder des ADFC ist die Codierung beim ADFC-Kreisverband Fürth kostenlos !!! Mitglieder des Bund Naturschutz und des VCD zahlen die Hälfte der o.g. Beträge. Bitte bedenken Sie, dass der Kreisverband Fürth eine Menge Geld in den Kauf der Codiermaschine investiert hat. Codierungen können u.a. auch bei diversen Fahrradgeschäften im Großraum Fürth durchgeführt werden. Für einen Codierungstermin bitten wir um tel. Voranmeldung: Tel. 0911/7539786.

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